Archives de Tag: réglementation
Taxi preto de Sao Paulo, Brésil
Difficile pour Uber de justifier son implantation au Brésil par une pénurie de taxis lors d’une tempête de neige comme en France ! Mais sa mauvaise foi n’ayant pas de limites, c’est sous couvert d’un anodin « transport entre amis » que la multinationale a commencé ses activités à Sao Paulo, deuxième ville d’Amérique latine. Bafouant […]
Réglementation : Loti, c’est du lourd !
« Capacitaires », « VLTP», « TPRCP » ou encore « Loti » – en référence à la Loi d’Orientation des Transports Intérieurs de 1982 –, ces appellations désignent le même régime juridique de transporteur. Créé à l’origine afin d’organiser le transport pour le compte des collectivités et de l’État, il est aujourd’hui utilisé pour exercer, en toute illégalité, […]
Uber, échecs en série
« Si c’était illégal, l’application ne serait pas autorisée au téléchargement sur les stores Apple ou Android France », protestent les crédules. En attendant que la loi Grandguillaume et les procédures en cours portent leurs fruits, Uber et ses homologues jouent la montre. Reste que l’opposition rencontrée en France est loin d’être exceptionnelle… Tour d’horizon […]
« Le taxi, un projet de vie », Nicolas Rousselet – G7, Groupe Rousselet
Anticipant les évolutions urbaines, G7 a présenté ce dimanche 15 mai ses innovations à ses partenaires taxis. Engagé pour la réussite du secteur, le président-directeur général du Groupe Rousselet dévoile ses objectifs. Vous venez de publier un essai « Humaniser l’économie de partage ». Quel est votre message ? Le Groupe Rousselet est un groupe […]
Uber : Montréal fait de la résistance
Nous vous en parlions dans notre édition du du 1er septembre. Après avoir manifesté vigoureusement le 25 août dernier contre Uber, les taxis du Québec ont organisé leur riposte sur deux fronts : interpeller les pouvoirs publics sur la légalité d’UberX dont les chauffeurs sont de simples particuliers sans permis ni licence de taxi, saluant […]
Taxis/VTC : Une rentrée sans baratin !
Synthétisant concrètement les obligations de la loi du 1er octobre 2014, la circulaire établie par les ministères de l’Intérieur, de la Santé, des Finances, du Travail, de l’Économie, des Transports, de l’Artisanat ainsi que de la Justice est parue le 24 juin dernier. Clarifiant une information sur le cadre légal de l’activité de transport public […]
Uber Genève : au nom de la loi
À Genève, il y a les taxis de « service public », avec leur bonbonne* jaune, et les taxis « privés », à bonbonne bleue. À cela s’ajoutent les limousines, les taxis des cantons voisins, les taxis français, les taxis pirates… Genève est un vaste gâteau international où tout le monde vient picorer. L’arrivée d’Uber l’année dernière a mis […]
Loi taxis/VTC : décret encore insatisfaisant
Malgré leur soulagement de voir progresser le cadrage de l’activité des véhicules de transport public particulier de personnes, les organisations professionnelles représentatives du taxi partagent la même insatisfaction face au décret du 1er décembre. Que ce soit celle composée de la FFTP, la FNDT, la FNTI, la FNAT, la Gescop, la Slota, SUD, l’UDTP, l’UNIT, […]
VTC tous azimuts !
Dans la guerre pour la mainmise sur le transport individualisé, les batailles, toujours médiatiques, se déplacent aujourd’hui vers le terrain juridique. Le 28 novembre dernier, le tribunal de de commerce de Paris devait examiner à nouveau la plainte pour concurrence déloyale des VTCistes – Le Cab ainsi que deux filiales du groupe Transdev – contre le service […]
Loi Thévenoud : les taxis lâchés par le Sénat ?
N’y a-t-il donc pas assez de véhicules sur la voie publique pour que les sénateurs décident d’en rajouter ? À croire que non si l’on considère l’évolution du projet de loi Thévenoud qui a été adopté par le Sénat le 23 juillet dernier. En effet, ne retenant que quelques amendements, le projet remet notamment en cause […]
« Modernisation sous haute surveillance », P.Wilder – FNTI, FTI69
Interview de Pascal Wilder, secrétaire général FNTI et président des taxis du Rhône – FTI69 Sans qu’elles soient encore définitives car de nombre de leurs modalités dépendent de mesures réglementaires, les dispositions de la loi « Taxis et voitures de transport avec chauffeur », en cours de travail parlementaire, dessinent de nouvelles perspectives pour la profession. Nous […]
Montréal, sous l’œil des caméras.
Suite à l’agression mortelle d’un chauffeur de taxi en novembre 2013, Denis Coderre, le maire de Montréal, a pris la décision de doter les quelque 5500 voitures taxis de la ville de caméras de sécurité d’ici la fin de l’année. Un dispositif qui suscite la polémique chez les taxis montréalais, d’autant qu’elle s’accompagne d’autres mesures […]
Montréal, à l’heure de l’électrique
Après la sécurité (voir « Montréal, sous l’œil des caméras », 100% News-Taxis n°39 – 1er août 2014), le maire de Montréal s’attaque dans la foulée à la « propreté » de sa ville. Même si le niveau de pollution atmosphérique à Montréal est néanmoins nettement moins élevé qu’à Paris, Mexico ou encore Beijing, la métropole québécoise reste néanmoins […]
Faire et défaire
Les taxis demandaient que soit rééquilibrée la concurrence des VTC. En réponse, ils semblent avoir gagné une refonte totale de leur propre organisation ! Nouvelles licences incessibles, terminal de paiement électronique obligatoire, exclusivité et priorité de la maraude, qu’elle soit électronique ou sur la voie publique, transformation des locataires taxi en locataires-gérants… Les mesures présentées par […]
UberPop : déni de but lucratif ! – Olivier Danaë, Chambre syndicale des loueurs d’automobiles – CSLA
Mercredi 9 juillet, la société Uber était convoquée devant le tribunal correctionnel de Paris dans le cadre des poursuites engagées par le procureur de la République pour « pratiques commerciales trompeuses » concernant son service UberPop. Cette procédure engagée par l’État est soutenue par les organisations professionnelles représentant les taxis. Le Syndicat des taxis des Yvelines – […]
« Une mission qui a dévié » – M. Diouf, Sud-Taxis
Ouvrant la porte à de nombreuses polémiques, les 30 propositions du rapport de la mission Thévenoud inquiètent de nombreux chauffeurs de taxi. Malgré le tumulte actuel, Mahécor Diouf, président de Sud-Taxis, a pu dégager un certain nombre de perspectives. Mahécor Diouf, Sud-Taxis Quels enseignements tirez-vous de ce rapport ? Nous sommes partagés. Il y a des […]
Haro sur Uber !
Au fils des mois, la société Uber est devenue aujourd’hui l’homme à abattre. Une société américaine qui planque ses bénéfices dans les paradis fiscaux et que dénoncent même nos voisins Anglais et Belges constitue forcément un coupable idéal ! Mais n’est-ce pas l’arbre qui cache la forêt ? Une start-up pas comme les autres Les start-up, c’est […]
« Transporteurs avant tout » – Y. Andraud, GTPVT
« L’Angleterre et l’Amérique sont deux pays séparés par la même langue. » Cette phrase de G. B. Shaw pourrait s’appliquer sans mal aux chauffeurs de taxi et de VTC. Malgré le conflit qui les oppose, il existe de part et d’autre des esprits suffisamment lucides pour discerner les véritables enjeux et désigner les responsables de la […]
Attendre et voir
Les conclusions de la mission de concertation sont en attente mais des dispositions en matière de contrôle ont déjà été prises. Signée par sept ministères à l’attention des Préfectures de l’hexagone, une circulaire informe les forces de police des dispositions à prendre et des résultats à obtenir. « Compte tenu de l’émergence rapide des offres de transport […]
« La mission de la dernière chance »- K. Asnoun, CGT-Taxis
Après avoir refusé de siéger avec des interlocuteurs qui ne respectent pas la loi, les organisations professionnelles représentatives des taxis ont participé aux ateliers de réflexion organisés ces quinze derniers jours, par le médiateur. « Règle du jeu au niveau national », « Modernisation du transport léger de personne », « Spécificités du Grand Paris » et « Transport de malades assis » […]
