Archives de Tag: Rapport Thévenoud
Paris : Forfaits dans les tuyaux
« Il n’y a pas de plus juste prix que celui du compteur ! » ; « De plus en plus de clients choisissent un VTC pour leurs trajets aéroports et le taxi pour les courses intra-muros. Il est urgent de moderniser nos prix ! »… Malgré quelques vifs échanges en station, chauffeurs et organisations professionnelles tombent au moins d’accord sur […]
Les pirates de l’ère digitale
Depuis que les feux d’artifices et les embrassades célèbrent la nouvelle année, le couperet de l’interdiction devrait s’être abattu sur les agissements d’Uber et de son application UberPop. Au seul bénéfice des taxis ironisent certains mais, en réalité, au profit de la clientèle et de la sécurité publique. Depuis la Noël, les témoignages négatifs de […]
Loi taxis/VTC : décret encore insatisfaisant
Malgré leur soulagement de voir progresser le cadrage de l’activité des véhicules de transport public particulier de personnes, les organisations professionnelles représentatives du taxi partagent la même insatisfaction face au décret du 1er décembre. Que ce soit celle composée de la FFTP, la FNDT, la FNTI, la FNAT, la Gescop, la Slota, SUD, l’UDTP, l’UNIT, […]
Loi du 20 janvier 1995 : la fin d’une époque.
La première fenêtre des calendriers de l’Avent vient seulement de s’ouvrir et ce serait déjà Noël ? C’est ce qu’ont pu croire de nombreux chauffeurs à l’annonce de la présentation du décret définissant les modalités d’application de la loi n° 2014-1104 du 1er octobre 2014 dite loi taxis/VTC et codifiant, en conséquence, une partie réglementaire du […]
Loi taxis/voitures avec chauffeur : En attendant les décrets.
Concrétisant le volet réglementaire du rapport Thévenoud, la loi taxis/VTC a été adoptée le 18 septembre dernier à l’Assemblée nationale. Sans avoir répondu à la demande de vote de conformité de son rapporteur et du gouvernement, la deuxième lecture par les députés n’a pas modifié un texte déjà fortement amendé par le Sénat en faveur […]
Loi Taxis/VTC : «Aboutie mais pas satisfaisante», Y. Ricordel – Taxis Bleus
La loi Thévenoud va-t-elle pouvoir réconcilier taxis et voitures avec chauffeurs ? Avec les rebondissements que le sujet a connus depuis l’arrivée des sociétés applications smartphones pour VTC sur le secteur, rien ne semble garanti tant que les décrets d’applications ne sont pas publiés. Néanmoins, elle constitue une première étape sur laquelle nous avons recueilli les […]
Loi taxis/VTC : en attente du finish à l’Assemblée
La proposition de loi taxis/VTC, modifiée le 24 juillet dernier par le Sénat, a été examinée en seconde lecture par la commission du développement durable de l’Assemblée nationale mercredi 10 septembre. Après avoir au préalable nommé un nouveau rapporteur, les députés ont analysé les amendements proposés pour la prochaine étape de la navette parlementaire entre […]
Loi taxis/VTC : Le TPE, si je veux !
Au risque de donner raison à leurs concurrents et à leurs détracteurs, les taxis s’opposent à l’amendement des sénateurs, déposé le 23 juillet dernier, qui rend obligatoire l’équipement en terminaux de paiement électronique – TPE – dans le projet de loi relatif aux taxis et aux VTC actuellement en cours de discussion. Loin de refuser d’embarquer une […]
Stationnement : Paris, gare à la sortie de route !
Panneaux vétustes, bornes d’appel muettes ou hors service : hormis quelques exceptions, l’espace alloué aux taxis parisiens sur la voirie est en piteux état. Une situation qui ne semble émouvoir ni les médias, ni l’opinion publique, d’ordinaire intransigeants vis-à-vis du service taxi. Au nom d’une prétendue complémentarité avec les VTC, habilement prônée par quelques applications smartphone […]
L’arbre qui cache la forêt
Alors que l’on s’achemine doucement vers la fin des vacances, la réforme des professions réglementées alimente le feuilleton politique de l’été. Huissiers, pharmaciens, plombiers, architectes, experts-comptables… : comme en 2008 lors du rapport Attali, les travailleurs indépendants sont à nouveau dans l’œil du cyclone suite à la publication d’un rapport de l’IGF, l’Inspection générale des […]
« Modernisation sous haute surveillance », P.Wilder – FNTI, FTI69
Interview de Pascal Wilder, secrétaire général FNTI et président des taxis du Rhône – FTI69 Sans qu’elles soient encore définitives car de nombre de leurs modalités dépendent de mesures réglementaires, les dispositions de la loi « Taxis et voitures de transport avec chauffeur », en cours de travail parlementaire, dessinent de nouvelles perspectives pour la profession. Nous […]
Faire et défaire
Les taxis demandaient que soit rééquilibrée la concurrence des VTC. En réponse, ils semblent avoir gagné une refonte totale de leur propre organisation ! Nouvelles licences incessibles, terminal de paiement électronique obligatoire, exclusivité et priorité de la maraude, qu’elle soit électronique ou sur la voie publique, transformation des locataires taxi en locataires-gérants… Les mesures présentées par […]
Impunité à l’américaine
Le projet de loi relatif aux taxis et aux voitures de transport avec chauffeur, présenté et défendu par le député Thévenoud, prévoit que les règlements précisant les dispositions phares que sont l’open-data taxi et la nouvelle procédure d’immatriculation des VTC devront être publiés au plus tard au 1er janvier 2015. Six mois qui risquent d’être […]
Rapport Thévenoud : une proposition de loi placebo ?
Quatre mois de travail pour présenter, le 18 juin dernier, la proposition de loi n° 2046 relative aux taxis et aux voitures de transport avec chauffeur http://www.assemblee-nationale.fr/14/pdf/propositions/pion2046.pdf. En transférant la tutelle des VTC du ministère du Tourisme à celle du ministère des Transports, le député Thévenoud a-t-il réussi à rétablir l’équité entre taxi et VTC ? […]
« Un pas de plus vers la déréglementation du taxi ! » – A. Senbel, FNTI
Alors que la proposition de loi issue du rapport Thévenoud doit être débattue à l’Assemblée nationale le 10 juillet prochain, la FNTI semble loin d’être satisfaite des résultats de la concertation. Réactions d’Ahmed Senbel, président de la Fédération nationale des taxis indépendants. Ahmed Senbel, président FNTI et FTI75. Que pensez-vous du projet de loi ? Les […]
« Luttons contre l’effet domino ! » – C. Van Lierde, SATC 92
La proposition 24 du rapport Thévenoud invitait à « harmoniser la zone des taxis parisiens avec l’aire géographique de la future métropole du Grand Paris (soit Paris et la petite couronne) », insistant sur la « sanctuarisation » de la zone de rattachement des licences de taxi… tout en annonçant que « le transfert de la compétence taxis aux métropoles […]
Paroles de voyou ?
Le 11 juin 2014, les taxis d’Europe ont protesté dans un même élan contre la concurrence déloyale des applications smartphones pour VTC (qu’on appelle minicabs de l’autre côté de la Manche), dénonçant les distorsions de charges et la rapacité de sociétés qui précarisent tout un secteur d’activité. Les préjugés qui pèsent sur la profession de […]
Manifestation européenne : Nos taxis sont nos emplois !
Mercredi 11 juin dernier, en France, mais également dans toutes les principales capitales européennes, les taxis se sont mobilisés. Principal objectif : protester contre la concurrence croissante des VTC, en particulier celle proposées par les sociétés d’application smartphone et notamment Uber. Alors que les manifestations rassemblaient plusieurs milliers de chauffeurs à travers l’Europe, quelles réponses ont […]
La FNDT en AG à Besançon
Les 24 et 25 mai dernier, la FNDT a réuni son assemblée générale à Besançon. Concurrence des VTC et transport de malades par taxi étaient bien évidemment au cœur de débats qui ont pu bénéficier des expériences et des contributions des divers représentants départementaux. Un travail constructif et enrichissant au cours duquel les particularités de […]
« L’open data est un hors sujet !» – S. Metz, Taxis G7
Pourquoi êtes-vous opposé à la proposition d’open data du rapport Thévenoud ? La médiation a été initiée pour régler les problèmes de distorsion de concurrence entre taxi et VTC. L’open data est un hors sujet car non seulement il ne règle pas le problème, mais il en pose de nouveaux. En réalité, il n’existe pas de […]
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