Archives de Tag: réglementation

Bruxelles : « un plan taxi inacceptable ! » – S. Bouchal, FeBeT

Présenté officiellement le 18 avril dernier aux représentants du secteur bruxellois, le « Plan taxi » du ministre de la mobilité, Pascal Smet, a recueilli la désapprobation du secteur. Englobant sous l’appellation « transport rémunéré de personnes » l’activité des taxis et des VLC (véhicules de location avec chauffeur), le plan prévoit la modification du […]

Loi Grandguillaume : textes enfin parus !

Décret et arrêtés permettant l’application de la loi du 29 décembre 2016 dit « Loi Grandguillaume » sont enfin parus. Complétant les dispositions de la « loi Thévenoud » désormais pleinement applicable, l’accès et les activités du Transport public particulier de personnes auront été pleinement précisés et modernisés. Permettra-t-il le redémarrage du secteur dans les […]

Réglementation : désinformation et maraude

Tandis que couloirs de bus et voies réservées restent l’apanage des taxis et face au ras-le-bol d’un nombre toujours croissant de leurs chauffeurs, les plates-formes VTC tentent d’imposer leur activité, quitte à interpréter une fois encore la réglementation à leur avantage. Surfant sur la complexité du secteur, elles n’hésitent pas à dénaturer une décision du […]

Signalétique VTC : changement d’étiquette

L’arrêté annoncé depuis plusieurs jours est enfin paru !* Chauffeurs de taxi mais également de VTC sont impatients d’assister à la mise en œuvre de la nouvelle identification infalsifiable des véhicules VTC afin de pouvoir écarter les véhicules clandestins et d’évaluer le nombre de parties prenantes sur la voie publique. Sécurité publique Signalés par leur lumineux […]

Délit de profil

C’est une nouvelle casserole que traînent désormais Uber et consorts. Une étude réalisée à l’initiative du MIT, le Massachusetts Institute of Technology, considéré comme l’une des meilleures universités mondiales en sciences et en technologie, lui porte un nouveau coup. S’attachant à évaluer le risque discriminatoire des plates-formes de mise en relation, les étudiants de l’institut […]

le.Taxi, service public de maraude numérique ?

Petit coup de pouce médiatique au projet développé par la start-up d’État le.Taxi, Alain Vidalies, secrétaire d’État chargé des Transports, a réuni le 4 octobre dernier l’ensemble des parties prenantes pour un point étape sur la plate-forme numérique regroupant les données des taxis sur le territoire national et invité l’ensemble des acteurs à s’en saisir. […]

Taxi preto de Sao Paulo, Brésil

Difficile pour Uber de justifier son implantation au Brésil par une pénurie de taxis lors d’une tempête de neige comme en France ! Mais sa mauvaise foi n’ayant pas de limites, c’est sous couvert d’un anodin « transport entre amis » que la multinationale a commencé ses activités à Sao Paulo, deuxième ville d’Amérique latine. Bafouant […]

Réglementation : Loti, c’est du lourd !

« Capacitaires », « VLTP», « TPRCP » ou encore « Loti » – en référence à la Loi d’Orientation des Transports Intérieurs de 1982 –, ces appellations désignent le même régime juridique de transporteur. Créé à l’origine afin d’organiser le transport pour le compte des collectivités et de l’État, il est aujourd’hui utilisé pour exercer, en toute illégalité, […]

Uber, échecs en série

« Si c’était illégal, l’application ne serait pas autorisée au téléchargement sur les stores Apple ou Android France », protestent les crédules. En attendant que la loi Grandguillaume et les procédures en cours portent leurs fruits, Uber et ses homologues jouent la montre. Reste que l’opposition rencontrée en France est loin d’être exceptionnelle… Tour d’horizon […]

« Le taxi, un projet de vie », Nicolas Rousselet – G7, Groupe Rousselet

Anticipant les évolutions urbaines, G7 a présenté ce dimanche 15 mai ses innovations à ses partenaires taxis. Engagé pour la réussite du secteur, le président-directeur général du Groupe Rousselet dévoile ses objectifs. Vous venez de publier un essai « Humaniser l’économie de partage ». Quel est votre message ? Le Groupe Rousselet est un groupe […]

Uber : Montréal fait de la résistance

Nous vous en parlions dans notre édition du du 1er septembre. Après avoir manifesté vigoureusement le 25 août dernier contre Uber, les taxis du Québec ont organisé leur riposte sur deux fronts : interpeller les pouvoirs publics sur la légalité d’UberX dont les chauffeurs sont de simples particuliers sans permis ni licence de taxi, saluant […]

Taxis/VTC : Une rentrée sans baratin !

Synthétisant concrètement les obligations de la loi du 1er octobre 2014, la circulaire établie par les ministères de l’Intérieur, de la Santé, des Finances, du Travail, de l’Économie, des Transports, de l’Artisanat ainsi que de la Justice est parue le 24 juin dernier. Clarifiant une information sur le cadre légal de l’activité de transport public […]

Uber Genève : au nom de la loi

À Genève, il y a les taxis de « service public », avec leur bonbonne* jaune, et les taxis « privés », à bonbonne bleue. À cela s’ajoutent les limousines, les taxis des cantons voisins, les taxis français, les taxis pirates… Genève est un vaste gâteau international où tout le monde vient picorer. L’arrivée d’Uber l’année dernière a mis […]

Loi taxis/VTC : décret encore insatisfaisant

Malgré leur soulagement de voir progresser le cadrage de l’activité des véhicules de transport public particulier de personnes, les organisations professionnelles représentatives du taxi partagent la même insatisfaction face au décret du 1er décembre. Que ce soit celle composée de la FFTP, la FNDT, la FNTI, la FNAT, la Gescop, la Slota, SUD, l’UDTP, l’UNIT, […]

VTC tous azimuts !

Dans la guerre pour la mainmise sur le transport individualisé, les batailles, toujours médiatiques, se déplacent aujourd’hui vers le terrain juridique. Le 28 novembre dernier, le tribunal de de commerce de Paris devait examiner à nouveau la plainte pour concurrence déloyale des VTCistes – Le Cab ainsi que deux filiales du groupe Transdev – contre le service […]

Loi Thévenoud : les taxis lâchés par le Sénat ?

N’y a-t-il donc pas assez de véhicules sur la voie publique pour que les sénateurs décident d’en rajouter ? À croire que non si l’on considère l’évolution du projet de loi Thévenoud qui a été adopté par le Sénat le 23 juillet dernier. En effet, ne retenant que quelques amendements, le projet remet notamment en cause […]

« Modernisation sous haute surveillance », P.Wilder – FNTI, FTI69

Interview de Pascal Wilder, secrétaire général FNTI et président des taxis du Rhône – FTI69 Sans qu’elles soient encore définitives car de nombre de leurs modalités dépendent de mesures réglementaires, les dispositions de la loi « Taxis et voitures de transport avec chauffeur », en cours de travail parlementaire, dessinent de nouvelles perspectives pour la profession. Nous […]

Montréal, sous l’œil des caméras.

Suite à l’agression mortelle d’un chauffeur de taxi en novembre 2013, Denis Coderre, le maire de Montréal, a pris la décision de doter les quelque 5500 voitures taxis de la ville de caméras de sécurité d’ici la fin de l’année. Un dispositif qui suscite la polémique chez les taxis montréalais, d’autant qu’elle s’accompagne d’autres mesures […]

Montréal, à l’heure de l’électrique

Après la sécurité (voir « Montréal, sous l’œil des caméras », 100% News-Taxis n°39 – 1er août 2014), le maire de Montréal s’attaque dans la foulée à la « propreté » de sa ville. Même si le niveau de pollution atmosphérique à Montréal est néanmoins nettement moins élevé qu’à Paris, Mexico ou encore Beijing, la métropole québécoise reste néanmoins […]

Faire et défaire

Les taxis demandaient que soit rééquilibrée la concurrence des VTC. En réponse, ils semblent avoir gagné une refonte totale de leur propre organisation ! Nouvelles licences incessibles, terminal de paiement électronique obligatoire, exclusivité et priorité de la maraude, qu’elle soit électronique ou sur la voie publique, transformation des locataires taxi en locataires-gérants… Les mesures présentées par […]