Catégorie INTERVIEW
Taxis, « faisons valoir la French tech ! » – Y. Ricordel, Taxis Bleus
Objets connectés, véhicules électriques, tchat en temps réel… les Taxis Bleus développent de multiples services pour répondre à la modernisation à marche forcée imposée par la concurrence.Questions à Yann Ricordel, directeur général des Taxis Bleus. Les nouvelles dispositions réglementaires tardent à se mettre en place. Est-ce inquiétant ? Bien qu’insatisfaisante, la loi Thévenoud – loi de transition, […]
Paris : Partager le temps pour être omniprésents – M. Diouf, SUD-Taxis
Même les médias les plus réticents ont fini par le remarquer : les taxis sont omniprésents dans les rues, notamment celles de la capitale. Une bonne nouvelle pour les clients, mais qui révèle en réalité les fortes difficultés rencontrées par les chauffeurs de taxi. Commentaires de Mahécor Diouf, président de SUD-Taxis. Mahécor Diouf, président SUD-Taxis En […]
eCab : « Valoriser le savoir-faire » – L. Kennel
L’enjeu de toute application smartphone de mise en relation avec un taxi : un réseau de chauffeurs partenaires dense et réactif. Pour accélérer ce développement vertueux pour la clientèle comme pour les pro, eCab entend développer une stratégie alternative qui semble porter ses fruits. Adjoignant ses qualités technologiques à celles de partenaires radio taxi, eCab objective […]
Taxis informations : une « barrière naturelle » – S. Dahaoui, CTP.
Officialisées par une convention entre les taxis, les pouvoirs publics, les forces de police et ADP, les brigades d’informations et de prévention contre le racolage et l’activité illégale de transporteur existent depuis un an en France, à l’aéroport de Roissy. La première phase d’expérimentation du dispositif devrait être renouvelée le 18 avril prochain. Salahdin Dahaoui, […]
Taxis franciliens : engagés pour l’avenir – C. Van Lierde, SATC 92
« Nous nous sommes engagés dans notre métier, nous avons investi et payons nos impôts. À la fin du remboursement de l’achat de notre licence, c’est près de 50 000 € d’impôts cumulés que nous aurons versés sur cet investissement ! Notre licence n’est pas une rente, c’est le portefeuille clients de notre entreprise qui en justifie le […]
«Partons à la reconquête de nos clients ! » – M. Ben Driss, CGT Taxis Rhône-Alpes
Taxi lyonnais depuis 2011, Mourad Ben Driss s’est syndiqué à la CGT-Taxis Rhône-Alpes dès sa deuxième année d’activité. Ce père de trois enfants est également conseiller municipal délégué aux Déplacements urbains de Vaulx-en-Velin. « C’est trop facile de se contenter d’être déçu de ce que les autres n’ont pas fait à votre place. Nous devons nous […]
Mémoire vive – R. Legne, auteur
Marié et père de deux enfants, Roberto Legne a sillonné l’agglomération lyonnaise de 1990 à septembre 2013 à bord de son taxi. Désormais à la retraite, il nous fait partager dans son ouvrage « Mémoires d’un taxi driver » toute une foule d’anecdotes, drôles, parfois émouvantes, de sa vie de chauffeur. Une véritable plongée au cœur du […]
Salon des taxis 2015 : modernité et anticipation – M. Szperling, commissaire de l’exposition.
Réunissant à chaque édition plus de 5 000 visiteurs, le Salon des taxis est l’un des temps forts du secteur. Stands, conférences, animations, centre d’essais… Marc Szperling, le commissaire de l’exposition, en est le chef d’orchestre. Quelles perspectives se dégagent de cette édition du Salon ? Cette 12e édition est la plus grande que nous ayons réalisée. […]
Salon des Taxis 2015 : Des conférences au cœur de l’actualité
En complément des échanges que les taxis pourront entretenir avec les exposants et leurs équipes à la disposition des visiteurs pendant toute la durée du Salon, 4 conférences sont organisées. Des moments d’informations et de débats sur l’actualité de la profession, ainsi que le souligne Marc Szperling, commissaire de l’exposition : « Comme lors de la précédente […]
Logitax : Accompagner la modernisation
Implanté à Montreuil depuis trente ans, Logitax a réorganisé son service et rénové ses installations pour pouvoir répondre aux nouvelles exigences de l’activité des taxis en Île-de-France. Équipements à la pointe de la technologie, station technique moderne et efficace… De quoi se revendiquer à 100% pour la profession ! Interview d’Olivier Penet, responsable commercial l. Qu’est-ce […]
Uber : sous le masque du partage collaboratif
À l’heure où l’Union européenne fait mine de découvrir les effets destructeurs de « l’optimisation fiscale », exploitée par les géants de l’économie internationale – Apple, Amazon… –, un entrepreneur français, Pierre Peyrard, fervent partisan de la libre entreprise, continue son combat contre Uber – autre spécialiste de l’optimisation fiscale – et lève un nouveau lièvre : la dissimulation de revenus. Pierre […]
Lyon : à fond pour la modernisation
La capitale de la région Rhône-Alpes est une ville au dynamisme économique remarquable qui propose aux visiteurs et résidents un réseau de transport alternatif à la voiture particulière très efficace comprenant métro, tramway, bus, vélos en libre accès, voitures électriques en location de courte durée, etc. Côté taxi, 1 350 autorisations de stationnement sont exploitées sur […]
En lutte pour les chauffeurs ! – K. Asnoun, CGT-Taxis
Le 14 octobre dernier, un chauffeur de taxi parisien a été fauché par le véhicule d’un VTC, après une altercation entre les deux hommes. Ce drame va-t-il relancer le conflit malgré la confirmation par le Conseil constitutionnel du droit exclusif des taxis de stationner sur la voie publique ? Tandis que les taxis ont consenti à […]
Taxis 1 – Uber 0 ! – R. Pestana, AFT
Interview de Roméo Pestana, président de l’AFT – Association Française des Taxis Rencontré il y a quelques mois à l’occasion de la création de l’AFT, Association française des taxis, Roméo Pestana, président de l’AFT et taxi francilien depuis de nombreuses années, nous livre aujourd’hui son analyse du combat qui s’est engagé en France et en […]
Loi Taxis/VTC : «Aboutie mais pas satisfaisante», Y. Ricordel – Taxis Bleus
La loi Thévenoud va-t-elle pouvoir réconcilier taxis et voitures avec chauffeurs ? Avec les rebondissements que le sujet a connus depuis l’arrivée des sociétés applications smartphones pour VTC sur le secteur, rien ne semble garanti tant que les décrets d’applications ne sont pas publiés. Néanmoins, elle constitue une première étape sur laquelle nous avons recueilli les […]
« Modernisation sous haute surveillance », P.Wilder – FNTI, FTI69
Interview de Pascal Wilder, secrétaire général FNTI et président des taxis du Rhône – FTI69 Sans qu’elles soient encore définitives car de nombre de leurs modalités dépendent de mesures réglementaires, les dispositions de la loi « Taxis et voitures de transport avec chauffeur », en cours de travail parlementaire, dessinent de nouvelles perspectives pour la profession. Nous […]
« English in the pocket » avec Taxi English
Interview d’Aidan Bunney, associé de la société Talk to me English Développer l’accueil des touristes dans leur taxi est le souhait de nombreux chauffeurs. Mais difficile d’être en même temps en cours et derrière son volant ! La nouvelle application Taxi English permettra désormais de réviser et d’améliorer son anglais en fonction de la disponibilité de […]
UberPop : déni de but lucratif ! – Olivier Danaë, Chambre syndicale des loueurs d’automobiles – CSLA
Mercredi 9 juillet, la société Uber était convoquée devant le tribunal correctionnel de Paris dans le cadre des poursuites engagées par le procureur de la République pour « pratiques commerciales trompeuses » concernant son service UberPop. Cette procédure engagée par l’État est soutenue par les organisations professionnelles représentant les taxis. Le Syndicat des taxis des Yvelines – […]
« Un pas de plus vers la déréglementation du taxi ! » – A. Senbel, FNTI
Alors que la proposition de loi issue du rapport Thévenoud doit être débattue à l’Assemblée nationale le 10 juillet prochain, la FNTI semble loin d’être satisfaite des résultats de la concertation. Réactions d’Ahmed Senbel, président de la Fédération nationale des taxis indépendants. Ahmed Senbel, président FNTI et FTI75. Que pensez-vous du projet de loi ? Les […]
« Luttons contre l’effet domino ! » – C. Van Lierde, SATC 92
La proposition 24 du rapport Thévenoud invitait à « harmoniser la zone des taxis parisiens avec l’aire géographique de la future métropole du Grand Paris (soit Paris et la petite couronne) », insistant sur la « sanctuarisation » de la zone de rattachement des licences de taxi… tout en annonçant que « le transfert de la compétence taxis aux métropoles […]
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