Modalités de la transition énergétique, évolutions réglementaires, mobilisation face aux Uber Files, facturation CPAM…, les thèmes des articles ayant retenu l’attention des taxis sont pratiques et utiles dans l’activité quotidienne des chauffeurs. Enregistrant près de 80 000 lectures, le web journal 100% NEWS TAXIS et son site web 100pour100news.com confirment leur utilité pour la profession. Profitant de ce numéro pour faire la synthèse de l’année écoulée, nous vous livrons le best of des 13 articles ayant remporté le suffrage des lecteurs. À lire afin de repartir informés pour une nouvelle année !

TAXIS PARISIENS : NOUVELLES RÈGLES EN PRATIQUE

En vigueur depuis la publication des arrêtés des 22 décembre et 5 janvier dernier, les nouvelles dispositions réglementaires ne vont pas chambouler les habitudes des taxis parisiens mais certaines évolutions du métier sont désormais encadrées. Si la préfecture de police de Paris a travaillé avec les organisations professionnelles afin d’actualiser les arrêts interpréfectoraux régissant l’exploitation et la conduite d’un taxi à Paris, elle en a rédigé une version consolidée et lisible par tout un chacun. Pour ceux qui ne digèrent pas la lecture des textes réglementaires, le bureau des taxis et transports publics a également réalisé une synthèse pratique. Déclinée en 3 axes majeurs, l’évolution des textes réglementaires régissant le taxi parisien a pour objectifs de supprimer les contraintes désormais inutiles pesant sur les professionnels du taxi, clarifier les droits et obligations des conducteurs comme des exploitants ainsi que renforcer la protection du client. Explication de ce qui change ! Lire la suite de l’article

TAXIS PARISIENS : MODIFICATION DU CADRE RÉGLEMENTAIRE

Alors que débute cette nouvelle année 2022 débute également l’application de nouvelles règles pour les taxis parisiens. Publiés fin décembre 2021 et ce début janvier, trois textes modifient désormais les références réglementaires du métier dans la capitale et les communes de la petite couronne adhérant au statut des taxis parisiens et ouvrent des perspectives de recrutement par la création de nouvelles licences. Le point avec Sélim Uckun, chef du bureau des taxis et transports publics de la préfecture de police de Paris. Lire la suite de l’article

REGISTRE NUMÉRIQUE DES DISPONIBILITÉS LE.TAXI : DÉPART OBLIGÉ

Saluée comme « une avancée majeure en matière d’accès numérique aux services de taxi » par le ministre des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, le registre numérique des disponibilités le.Taxi prend un nouveau virage. La publication en décembre 2021 du décret d’application définissant les modalités de fonctionnement et les conditions de refus de course donne un nouvel essor au dispositif. Avec pour objectif d’agréger les 60 000 taxis de France au 1^er juillet 2022, le dispositif ambitionne d’ouvrir un nouveau canal d’apport de courses. Top départ pour prendre de nouvelles habitudes de travail avant que tombent avertissements et sanctions. Le point avec Héloïse Georgeault, responsable du projet le.Taxi au ministère des Transports. Lire la suite de l’article

TAXIS, PARTENAIRES DE LA LUTTE CONTRE LES VIOLENCES FAMILIALES

La lutte contre les violences faites aux femmes a pris un nouveau tournant depuis 2019 lors de la tenue du Grenelle des violences conjugales. La lutte contre les violences intrafamiliales, définies comme « racine des inégalités entre les femmes et les hommes » par le Premier ministre Jean Castex, mobilise désormais forces de police, magistrats et associations. En dépit de mesures concrètes et d’un budget alloué à cette grande cause nationale, la mobilité des victimes est apparue comme un frein à leur sauvegarde. Pour leur permettre d’engager une procédure et se mettre à l’abri, sous l’égide des préfectures, les taxis développent un dispositif dédié dans de nombreux départements. Initiateur dans le Pas-de-Calais, Omar Asebbane, président départemental de l’UNT 62, partage son engagement. Lire la suite de l’article

PIÈGES ET ASTUCES POUR TAXIS DÉBUTANTS

Au cours de nos interviews pour réaliser ce numéro dédié à ceux qui débutent dans le métier, nos interlocuteurs nous ont confié des astuces et souligné les pièges à éviter. Récapitulatif. Lire la suite de l’article

LA HAUSSE DES TARIFS N’EFFACE PAS CELLE DES CARBURANTS ! – D. HOGREL, PRÉSIDENT D’HONNEUR DE LA FNDT

Certains communiqués diffusés sur les réseaux vantent les mérites d’avancées obtenues auprès du gouvernement pour soutenir les taxis face à la hausse des prix des carburants. Pourtant, il n’y a rien de glorieux. La récupération de la TICPE au trimestre est louable mais la réalité est toute autre. Bon nombre de taxis ont déposé en début d’année la demande 2021 et ne sont toujours pas réglés. Qu’en sera-t-il des demandes au trimestre ? Faut-il se féliciter de l’étalement des dettes sociales et fiscales ? Nous n’avons gagné que 12 mois de plus ! 18 centimes de réduction sur le prix des carburants, c’est bien, mais pour 4 mois seulement… Si gouverner c’est prévoir, alors où sont les propositions pour après ? Une revalorisation des tarifs de 3,5 % ? Chapeau, quel coup de maître ! Surtout, quel paradoxe lorsque l’on couple cette augmentation avec la demande de retrouver une TVA à 5,50 % pour le taxi ! Rappel des règles : qui dit baisse de TVA dit baisse des prix ! Les demandes de la profession se télescopent et se révèlent incohérentes. Lire la suite de l’article

TPE, LOCATION-GÉRANCE TAXI : TOUT CE QUE VOUS DEVEZ SAVOIR

Que risque-t-on en cas absence de TPE ? Peut-on louer une licence sans le véhicule équipé ? Doit-on s’immatriculer en chambre de métiers si on est locataire-gérant taxi ?… Sollicitée par plusieurs lecteurs sur ces thématiques, notre rédaction a contacté le Bureau des taxis de la préfecture de police de Paris afin de recueillir son expertise réglementaire du secteur. Coupant court aux rumeurs et aux mauvais conseillers, des réponses sans équivoque et un vrai/faux 100 % locataires-gérants taxis ! Lire la suite de l’article

FACTURATION CPAM : ÉVITER LE CASSE-TÊTE

Quels sont les motifs de rejets de télétransmission les plus courants ? Qu’est-ce que le code RPPS ? Mon client est en AME, qu’est-ce que cela implique ? Être conventionné pour réaliser des transports sanitaires répond à la nécessité pour de nombreux taxis de diversifier leur activité mais cela implique de mettre le doigt dans un engrenage administratif qui en désespère plus d’un ! Éditeur d’application mobile dédiée aux taxis conventionnés, Soraya déploie sur les réseaux sociaux une communication dynamique. Partageant plusieurs astuces et tutos sur son site web ainsi que sur sa page Facebook, la marque qui développe la solution Soraya Taxi Fullweb sensibilise clients et chauffeurs sur les secrets d’une facturation réussie. Interview de Léa, responsable communication. Lire la suite de l’article

GLOBES DU TAXI 2022, UN MILLÉSIME DE PRESTIGE !

Prix annuel valorisant la profession, les Globes du taxi 2022 ont été remis ce 10 juin dernier lors d’une cérémonie organisée sous l’égide de la Mairie de Paris dans l’auditorium de l’Hôtel de Ville. Réalisé par l’association Les Nouveaux Taxis Parisiens – LNTP ainsi que le commissaire de l’exposition du Salon des taxis, Marc Szperling, le millésime a été une nouvelle fois un temps fort en émotion. Lire la suite de l’article

TRANSFORMER LA VILLE AVEC LES TAXIS – D. BELLIARD, ADJOINT À LA MAIRE DE PARIS EN CHARGE DES TRANSPORTS

Participant à la conférence sur les enjeux de la transition énergétique lors du Salon des taxis 2022, la Mairie de Paris a réaffirmé la place qu’elle réserve aux taxis dans le Paris de demain. David Belliard, adjoint à la maire de Paris en charge de la transformation de l’espace public, des transports, des mobilités, du code de la rue et de la voirie, revient sur les objectifs de la municipalité. Lire la suite de l’article

CHRONIQUE DE LA MANIFESTATION DU 8 SEPTEMBRE À BRUXELLES

En réponse aux révélations de l’enquête du Consortium international des journalistes d’investigation sur le lobbying déployé par la multinationale Uber de 2014 à 2016, des taxis de toute l’Europe et au-delà ont convergé vers Bruxelles pour manifester. À l’initiative des taxis bruxellois, des cortèges venus d’Espagne, d’Italie, de Suisse, de France, de Grèce, du Portugal… se sont rendus sous les fenêtres des institutions européennes. Malgré le boycott de nombreux journalistes et les tentatives pour dévoyer leur mouvement, chauffeurs et organisations professionnelles ont fait entendre la détermination partagée par la profession. Lire la suite de l’article

TAXI ET COMMANDE PUBLIQUE : COMMENT REMPORTER UN MARCHÉ PUBLIC ?

Transport à la demande, transports scolaires d’élèves et d’étudiants en situation de handicap, marchés publics de transport assis professionnalisé lancés par des hôpitaux… Pour consolider leur chiffre d’affaires, de nombreux chefs d’entreprise jonglent entre maraude et service de transport au service de l’administration. Comment candidater ? Comment rédiger un mémoire technique ? Les règles concernant ces contrats, précisées dans le code de la commande publique, peuvent paraître complexes. Maître Jessica Serrano-Bentchich, avocate à la cour, spécialiste en droit de la commande publique, partage ses «  trucs et astuces » pour remporter un marché public. Lire la suite de l’article

QUESTIONS DE LECTEURS : LA PRÉFECTURE DE POLICE DE PARIS VOUS RÉPOND !

Web journal d’informations professionnelles, notre rédaction reçoit de nombreux courriers de lecteurs qui s’interrogent sur la réglementation applicable à leur profession. Quelles sont les spécificités des licences gratuites ? Combien de licences délivrées en 2022 ? Face aux exigences de la transition énergétique et la pénurie d’approvisionnement, les taxis parisiens peuvent-ils bénéficier d’une dérogation ? Quelles conditions s’appliquent aux véhicules hybrides ? Afin d’apporter des réponses sans interprétation, nous avons sollicité le bureau des taxis et transports publics de la préfecture de police de Paris. Lire la suite de l’article

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