Catégorie réglementation
Londres : vive les Black Cabs !
Alors qu’il doit faire face aux demandes en requalification en contrat de travail de ses « partenaires » chauffeurs tout récemment en Grande-Bretagne, Uber affronte aujourd’hui le nouveau maire de Londres, Sadiq Khan, et sa volonté de faire le ménage dans le T3P. Deux axes principaux : d’une part soutenir et accompagner les Black Cabs […]
Lettre d’un député aux consommateurs et aux chauffeurs Taxis – VTC – Loti
Madame, Monsieur, Fin janvier, le Premier ministre Manuel Valls m’a sollicité pour proposer des solutions dans le cadre du conflit qui opposait les taxis aux plates-formes numériques. J’ai mené de nombreuses réunions de concertation avec l’ensemble des acteurs et je défends une proposition de loi de régulation, de responsabilisation et de simplification de ce secteur. […]
le.Taxi, service public de maraude numérique ?
Petit coup de pouce médiatique au projet développé par la start-up d’État le.Taxi, Alain Vidalies, secrétaire d’État chargé des Transports, a réuni le 4 octobre dernier l’ensemble des parties prenantes pour un point étape sur la plate-forme numérique regroupant les données des taxis sur le territoire national et invité l’ensemble des acteurs à s’en saisir. […]
Taxis/VTC/Loti : contre la montre !
Nommé officiellement rapporteur par les membres de la commission de l’Aménagement du territoire et du développement durable du Sénat, Jean-François Rapin, sénateur du Pas-de-Calais, a débuté l’audition des acteurs clefs impliqués dans la mise en place de la proposition de loi Grandguillaume. Après étude et consultation, Jean-François Rapin annonce déjà la rédaction d’amendements qu’il défendra […]
GR, le transport de prestige – D. Jamois, vice-président CSNERT
Organisation professionnelle historique du secteur, la Chambre Syndicale Nationale des Entreprises de Remise et de Tourisme représente une catégorie de transports spécifiques. Essentiellement développées en Île-de-France, PACA et Auvergne-Rhône-Alpes, les prestations de prestige proposées par les « Grandes remises » (GR) ont soutenu leur différence auprès de la commission du Sénat en cours d’audition sur […]
Taxi preto de Sao Paulo, Brésil
Difficile pour Uber de justifier son implantation au Brésil par une pénurie de taxis lors d’une tempête de neige comme en France ! Mais sa mauvaise foi n’ayant pas de limites, c’est sous couvert d’un anodin « transport entre amis » que la multinationale a commencé ses activités à Sao Paulo, deuxième ville d’Amérique latine. Bafouant […]
Réglementation : Loti, c’est du lourd !
« Capacitaires », « VLTP», « TPRCP » ou encore « Loti » – en référence à la Loi d’Orientation des Transports Intérieurs de 1982 –, ces appellations désignent le même régime juridique de transporteur. Créé à l’origine afin d’organiser le transport pour le compte des collectivités et de l’État, il est aujourd’hui utilisé pour exercer, en toute illégalité, […]
Uber, échecs en série
« Si c’était illégal, l’application ne serait pas autorisée au téléchargement sur les stores Apple ou Android France », protestent les crédules. En attendant que la loi Grandguillaume et les procédures en cours portent leurs fruits, Uber et ses homologues jouent la montre. Reste que l’opposition rencontrée en France est loin d’être exceptionnelle… Tour d’horizon […]
« Concilier révolution technologique et protection des personnes », Laurent Grandguillaume – député & médiateur taxis/VTC
Nommé par le Premier ministre comme médiateur dans le conflit qui anime le transport particulier de personne entre taxis, VTC et plates-formes numériques, Laurent Grandguillaume travaille à pacifier le secteur. Rapporteur du projet de loi adopté à l’Assemblée nationale, il reste vigilant sur l’évolution du secteur et répond à nos questions sur les prochaines échéances. […]
Chauffeurs/plates-formes : Nouvelle loi dans le « Far West technologique »
Alors que, avec une virulence digne d’une campagne électorale américaine (achat d’espace dans les médias pour critiquer la proposition de loi, organisation de déjeuners avec les élus pour recueillir leur soutien, etc.), les plates-formes VTCistes refusent la modernisation du cadre d’exercice des véhicules Loti ainsi que la responsabilisation de leur intermédiation numérique, chauffeurs de taxi, […]
