Alors que la circulation automobile est au cœur des débats politiques, sociaux et environnementaux, les taxis sont – comme à leur habitude – au carrefour des problématiques. Être indépendant et unir ses forces à un réseau, confronter l’intelligence artificielle aux nécessités du réel, anticiper l’accès aux soins d’une population vieillissante, organiser une mobilité propre et durable… Sans vouloir forcément faire de politique, c’est course après course que les taxis se forgent leur philosophie ! En développant la mutualisation de ses capacités, la profession affiche sa volonté d’intégrer les innovations technologiques. Mais alors que la concurrence reste violente sur le marché du transport individualisé de personnes, les taxis parviendront-ils à relever les défis qui leur sont imposés ? Experte incontestable du secteur, la profession sera-t-elle entendue par des pouvoirs publics dépassés par un développement numérique tous azimuts et une mobilité débridée ? Quelles perspectives anticiper ? Interviews et retour sur l’actualité.

C. Jacopin, Gescop-Alpha Taxis

Taxis en coopérative : évoluer en confiance
15/09/18 – N°138

Chamboulés par la restructuration réglementaire du secteur, les taxis coopérateurs ont adapté leur organisation afin de pérenniser l’attractivité de leur modèle. « Premier groupement coopératif de chauffeurs de taxis parisiens associés », Gescop a renouvelé avec dynamisme son fonctionnement : ouverture aux associés extérieurs et aux locataires-gérants ; caisse de solidarité ; procédures judiciaires… Le point avec Christophe Jacopin, directeur Gescop – Alpha Taxis. /// Lire l’article

LOM : Taxi numérique
01/07/18 – N°133 

En cours de discussion avec les organisations professionnelles, les dispositions relatives au T3P, transport public particulier de personnes, de la loi sur les Mobilités initiée par le gouvernement suscitent de nombreux débats dans le secteur. Avant même d’avoir essuyé les plâtres de la modernisation impulsée par les lois Thévenoud et Grandguillaume depuis 2013, le T3P va-t-il connaître une nouvelle évolution à marche forcée ? Alors que les réunions se poursuivent, nous avons recueilli les commentaires de plusieurs organisations professionnelles. Tour d’horizon afin de se faire un avis ! /// Lire l’article

Taxi autonome – D. Bauer, FNDT
01/08/18 – N°135

Inscrit dans les dispositions de la loi d’orientation sur les mobilités (LOM), le développement des véhicules autonomes interroge sur l’évolution du transport de personnes. Après la vulgarisation du numérique qui a bousculé la mise en relation entre l’offre et la demande des déplacements individualisés, l’évolution des véhicules autonomes signe-t-elle l’arrêt de mort du taxi ? David Bauer, artisan taxi de l’Essonne et représentant syndical du SATE 91 et de la Fédération nationale du taxi, nous livre réflexions et inquiétudes. /// Lire l’article

Tako : Appel à mobilisation collaborative
01/12/18 – N°143

Start-up spécialisée dans la mise en relation taxi, Tako crée l’événement en cette fin d’année. En effet, depuis le 26 novembre dernier, ses fondateurs ont lancé une levée de fonds originale. Affirmant vouloir « casser les codes », ils proposent aux taxis de participer à un nouveau modèle coopératif. Précisions de Benjamin Nabet, fondateur associé. /// Lire la suite

Taxis / VTC : Le T3P enfin responsabilisé ?
01/12/18 – n°143

Dans un contexte social où la mobilité est au cœur des revendications, le décret tant attendu finalisant l’application de la  loi Grandguillaume est enfin paru ! Engageant la responsabilité des opérateurs de mise en relation dans les prestations de transport public particulier de personnes, il laisse à nouveau espérer une réelle pacification du secteur. /// Lire la suite

Article 80 : Les raisons de la colère
15/11/18 – n°142

Entré en vigueur le 1er octobre 2018, l’article 80 de la loi de financement de la Sécurité sociale pour 2017 génère la révolte et la confusion des transporteurs sanitaires, ambulanciers/VSL comme taxis. Afin d’unifier les modalités de prise en charge des dépenses, la mesure confie aux seuls établissements de santé la responsabilité du financement des transports inter et intrahospitaliers … /// Lire la suite

Taxis, ne restez pas spectateurs ! – N. Damhane, FO-UNCP
15/01/18 – N°122

Pour la première fois depuis la mise en vigueur de la loi, la commission locale des transports publics particuliers de personnes d’Île-de-France s’est tenue le 21 décembre dernier. Elle a permis la présentation des forces en présence et a pu aborder les enjeux du secteur sur le territoire : partage de la voie publique, réglementation, information, contrôles… Siégeant pour le collège représentant les taxis, Nordine Dahmane, secrétaire général FO-UNCP nous fait partager son analyse. /// Lire la suite

Taxis, faisons route ensemble ! F. Guichard, MAT
15/05/18 – N°130

Créée en 1985, la MAT, mutuelle d’assurance dédiée aux taxis, a affronté la réforme du secteur des assurances ainsi que la crise du transport public particulier de personnes. Renouvelant son implication pour accompagner ses sociétaires, elle est désormais épaulée par le Groupe Monceau. Aujourd’hui, elle travaille sur une gamme de nouveaux produits toujours spécialisés taxi et bénéficie d’un nouveau réseau valorisant une offre disponible dans tout l’Hexagone ! Rencontre avec Franck Guichard, son directeur général. /// Lire la suite

Taxi(s) !, une déclaration – Th. Thévenoud
15/10/18 – N°140

Paru début octobre aux éditions du Cherche Midi, le livre TAXI(S) ! de Thomas Thévenoud est enfin disponible au public. Soulignant l’importance du métier à travers l’Histoire, la culture et la vie quotidienne, l’auteur raconte sa découverte de la profession entamée lors de sa mission de médiation et la préparation de la première loi de modernisation du secteur. Sans aucun doute un livre de chevet pour les amateurs de la profession et un remarquable coup de projecteur sur ce métier méconnu ! /// Lire la suite

Taxis de Guada : Halte aux pirates !
15/03/18 – N°126

Alors que les autorités préfectorales avaient annoncé en novembre dernier la prochaine publication d’un arrêté permettant de réglementer le transport des croisiéristes, le Grand Port Maritime de Guadeloupe reste le terrain de jeu des pirates du T3P. Mobilisés pour lutter contre la concurrence déloyale, les artisans taxis de Guadeloupe, tout en veillant à préserver la saison touristique, organisent la riposte. /// Lire la suite