La préparation en cinq ans de deux lois qui refondent les principes fondamentaux de son activité aurait pu mettre la profession à genoux mais « tels les fiacres surmontant le développement du chemin de fer et de l’automobile » – disent les anciens de la profession –, les taxis ont vu leur rôle réaffirmé par les pouvoirs publics. Les lois Thévenoud et Grandguillaume ont remis à neuf la réglementation du transport public particulier de personnes, en particulier celle du taxi devenue « l’étalon-or » qui permet de définir les activités VTC, Loti et de tout autre transporteur, qu’il soit à 4 ou 3 roues comme à pédales ! Ainsi confirmée, la profession, dont la mort annoncée a servi d’argument marketing au développement des plates-formes numériques disruptives depuis des années, bénéficie aujourd’hui d’une attractivité nouvelle. Incessibilité des licences créées depuis 2014, refonte de la formation et des examens, location-gérance, mobilité professionnelle… Disposant pourtant d’une surface financière et médiatique incomparable, la concurrence déchante face à la volonté des taxis !

Hocine Yousfi et Kader Remana, Formateurs & taxis parisiens

Taxis : Le pied à l’étrier – H. Yousfi
01/03/18 – N°125

Avec la fin du délai administratif dont bénéficient les conducteurs Loti pour devenir chauffeur de VTC par équivalence ou examen, nombreux sont ceux qui s’orientent vers une carrière de taxi. Figure incontournable des réseaux sociaux, près de 30 années de taxi parisien au compteur, Hocine Yousfi est désormais à la tête d’une école de formation. Passionné par son métier, il accueille, conseille et accompagne les taxis de demain. Rencontre. /// Lire la suite

Jules-Franklin Robine, SDCTP.

Taxi, le bénéfice de la crise – J.F. Robine, SDCTP
01/05/18 – N°129

Bousculée par une concurrence rapace, soumise à une modernisation de fond de sa réglementation, la profession de taxi a beaucoup évolué et semble enfin tirer bénéfice des épreuves. Fondateur du SDCTP, organisation professionnelle de défense des locataires du taxi parisien qui participe à la nouvelle gouvernance du transport public particulier de personnes en Île-de-France, Jules Franklin Robine témoigne de ces changements et nous fait part de ses perspectives. /// Lire la suite

Formation mobilité : nouvelle donne pour le métier !  
15/04/18 – N°128

L’arrêté du 11 août 2017 relatif à la mobilité des chauffeurs de taxi souffle un élan nouveau sur la profession. Offrant désormais la possibilité de changer de département d’exercice sans repartir de zéro, la nouvelle réglementation taxi simplifie les modalités de formation, facilite la reprise d’entreprise et renforce l’attractivité du métier. Témoignages et rappel réglementaire. /// Lire la suite

Victor Lourenco, chauffeur G7

Plus fort avec G7  
01/10/18 – n°139

Leader en pleine croissance, G7 met la qualité de sa relation avec ses 9000 chauffeurs au cœur de ses priorités. Evolution professionnelle, accompagnement personnalisé, travail collaboratif, G7 offre de véritables perspectives à ses chauffeurs partenaires et, ce faisant, est une vitrine pour le métier de taxi. Victor Lourenco, artisan taxi parisien G7 Club Affaires et Laurent Guiral, Directeur du Réseau G7. /// Lire la suite