C’est derrière moi à présent tout ça, mais je ne peux m’empêcher d’exhumer un vieux document datant de 2014 qui démontre les méthodes employées par les flibustiers californiens à l’assaut du droit français, encourageant la fraude sociale et la fraude fiscale d’au moins un chauffeur cherchant à s’inscrire au service « Uber Pop ».

J’ai tourné la page. Terminé le transport public particulier de personnes. Dix ans d’activité professionnelle pour rien, emportés par la dérégulation du secteur, avec une boîte qui n’a fait que cumuler des pertes pour tenter de proposer aux chauffeurs de taxi une appli similaire qui les mettaient en relation avec des clients et qui respectait la loi. Pour rien, une fois encore. Les actionnaires de la boîte doivent aujourd’hui certainement apprécier d’apprendre qu’un ministre de l’Économie et des Finances de la République a œuvré pour favoriser l’implantation d’une entreprise qui ne payait pas (ou quasiment pas) d’impôts en France, et ne respectait pas la réglementation à laquelle nous étions assujettis…

Alors, j’ai écrit récemment « Banquette arrière ». Une chanson de six minutes qui ne sera jamais diffusée publiquement, qu’on n’entendra jamais sur les ondes.

Mais qui m’a au moins permis une chose : Dire ce que j’avais à dire.

Peut-être là aussi : Pour rien, ou presque ? Qui sait…

Pierre Peyrard

Billet publié sur le blog Mediapart le 21/07/2022

A lire :

« Uber : sous le masque du partage collaboratif » – P. Peyrard

Publié le 01/12/2014

Derrière l’épouvantail Uber, le géant américain tant redouté par les taxis et les VTC du monde entier, se cache UberPop. Pour faire simple, du covoiturage rémunéré. Bien dans l’air du temps et surfant sur la vague de l’économie de partage, UberPop a attiré l’attention de Pierre Peyrard, directeur général de Taxiloc, qui n’hésite pas à lancer aujourd’hui une pétition contre un système qui cumulerait concurrence déloyale, optimisation fiscale et possibilité de fraude sociale de la part des chauffeurs.

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« Des cyberboers pour toutes les applications », P. Peyrard

Publié le 01/04/2014

Maraude électronique, chauffeurs en planque, racolage : malgré les interventions répétées des forces de police, nombreux sont les témoignages du mépris quotidien des réglementations taxi et VTC. Difficile de poster un Boer derrière chaque prise en charge… À moins que le numérique vienne à leur secours ? Détails d’une solution pratique présentée au médiateur.

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« Utiliser les nouvelles technologies pour optimiser son entreprise » – P. Peyrard

Publié le 01/01/2013

« Le métier de taxi évolue grâce aux nouvelles technologies », affirme Pierre Peyrard, directeur de Taxiloc et expert en mise en relation géolocalisée. « Dans un marché sinistré où la concurrence déloyale sévit, les chauffeurs de taxi s’organisent pour améliorer la productivité de leur entreprise : 55 000 emplois sont concernés », déclare l’auteur, qui contribue à de nombreux forums sur le taxi. Extraits.

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