Organisé les 6 et 7 novembre dans un hall d’exposition entièrement occupé de la foire de Cologne, European Taxi Fair, le plus grand salon européen du secteur taxi et du transport de passagers, a attiré près de 12 000 visiteurs et une centaine d’exposants. Représentant l’industrie automobile, les technologies de l’information, le secteur des assurances et d’autres domaines connexes, les exposants ont présenté leurs produits et services à un public professionnel international composé de chauffeurs de taxi, d’experts du secteur et de représentants gouvernementaux.

©Wim Faber

Internationale taxi
« Le salon a surpassé le grand succès de 2024 », a déclaré Markus Gossmann, organisateur de l’événement. « Tout au long des deux jours, les visiteurs ont découvert les stands. Les exposants ont été très satisfaits du nombre de contacts réalisés et des résultats obtenus. En outre, le secteur a été en mesure de discuter des questions clés, couvrant à la fois les défis actuels et les sujets tournés vers l’avenir. » « Alors qu’un quart des exposants venaient de l’étranger, la plupart des stands étaient principalement destinés aux opérateurs de taxis allemands et la grande majorité des visiteurs venaient d’Allemagne. Si les organisateurs ont noté la participation de divers pays européens (Norvège, Finlande, Suède, Autriche, Suisse, Belgique, Pays-Bas, Luxembourg, Royaume-Uni et France), le nombre de visiteurs allemands a été particulièrement évident notamment lorsqu’une voiture BYD équipée taxi et plusieurs autres prix importants ont été mis en jeu lors de la tombola », souligne Wim Faber, rédacteur-collaborateur de plusieurs revues consacrées au taxi dans de nombreux pays (Allemagne, Royaume-Uni, Pays-Bas, Belgique, États-Unis).

©DoYouSpeakTaxi

Temps fort de la culture taxi
Parallèlement à l’exposition, des conférences sur l’actualité de la profession ont été organisées. « De nombreux participants ont exprimé leur inquiétude concernant la montée en puissance des taxis autonomes et l’intensification de la concurrence des plateformes telles que Uber et Bolt. Le programme de séminaires comprenait plusieurs ateliers axés sur la façon de concurrencer avec succès ces plateformes, une session introduisant même une application dédiée conçue pour aider à défier légalement la concurrence illégale », précise Wim Faber. Originalités de cette édition 2026, la lecture du livre de Lars A. Cramer, « La Mort conduit un taxi », le duo de taxis-rappeurs Beggo & Blazup qui a présenté son spectacle, « Taxi Stories Aichach » et l’exposition d’une impressionnante collection de taxis historiques. « Cela faisait longtemps que nous n’avions pas vu un salon aussi beau, aussi vivant et aussi encourageant que celui de Cologne. Au-delà des véhicules exposés, des équipements et des nouvelles technologies, c’est surtout l’énergie des fabricants et leur volonté d’innover pour le taxi qui ont marqué cette édition. Voir autant d’entreprises continuer à investir, à imaginer et à développer des solutions spécialement conçues pour les taxis est un véritable motif d’espoir. Le taxi n’appartient pas au passé. Il continue d’inspirer, d’évoluer et de susciter l’innovation. Cologne nous rappelle une chose essentielle : tant qu’il y aura des professionnels passionnés et des fabricants prêts à croire en notre métier, le taxi aura un avenir », confie Do You Speak Taxi, le célèbre chauffeur de taxi parisien qui partage sur les réseaux sociaux sa passion pour son métier et l’actualité mondiale du taxi.

HM

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