Chaque année nouvelle offre l’espoir d’être meilleure que la précédente. Entre bonnes résolutions et entrée en vigueur de nouvelles dispositions, 2016 promet d’éviter les dérives de 2015. Mais compter uniquement sur un renouveau est-il bien raisonnable ? À l’inverse, faire table rase des efforts fournis et des étapes franchies précédemment ne risquerait-il pas de nous faire reculer ? Depuis le 1er octobre 2014, le conflit taxis/VTC est cadré par une loi qui définit strictement le transport individualisé de personnes. Pourtant, sur la voie publique, chauffeurs de taxi et conducteurs de VTC continuent de s’affronter, comme à l’aéroport d’Orly où la situation ne cesse de dégénérer. Tandis que les VTC restent sous le joug de leurs plates-formes de mise en relation, les taxis envisagent déjà de manifester dès la fin de ce mois de janvier. Faut-il une nouvelle loi ou simplement appliquer celle qui a fait l’objet en 2015 d’un nécessaire et lent travail administratif et qui devrait, enfin, porter ses fruits ? Bien que la situation de leurs entreprises se soit précarisée, les taxis n’ont pas hésité à geler leurs tarifs. Avec intelligence et sang-froid, ils ont fait le choix de favoriser leur clientèle afin de reconquérir la place qu’ils méritent. Une décision à porter de toute urgence à la connaissance de l’opinion publique, avec ou sans le relais des médias.

Hélène Manceron