Alors que 2024 s’annonce sous le signe des jeux Olympiques et Paralympiques ‒ JOP 2024 ‒, 2023 aura été une année intense pour la profession. Manifestations contre la réforme des retraites, perturbations de l’approvisionnement des stations essence, prix des carburants qui jouent au yoyo, augmentation généralisée des charges d’exploitation et contexte social, économique et international sous tension auront émaillé le travail quotidien des chauffeurs de l’Hexagone, même si la France est de nouveau reconnue comme destination favorite des voyageurs internationaux.

Entre Covid et JOP

La profession a également été marquée par les discussions parlementaires relatives à l’organisation des JOP 2024 et notamment la création d’une flotte de taxis accessibles aux personnes à mobilité réduite. En une année, 781 licences dédiées au TPMR auront été créées en plus de 300 licences classiques sur la zone de prise en charge des taxis parisiens. Suite à la révélation du scandale des Uber files de l’été 2022, une commission d’enquête parlementaire a rendu ses conclusions en juillet 2023. Finalisant les comptes de la période Covid, les taxis et leurs organisations professionnelles ont obtenu gain de cause dans la procédure concernant le calcul de l’aide DIPA.

Disrupteurs toujours impunis

Banc d’essai pour les JOP 2024, la Coupe du monde de rugby a, pendant près de deux mois, rythmé l’automne. Malgré les opérations coup de poing menées par les autorités pour sécuriser le transport de personnes, la concurrence déloyale de transporteurs de tout poil reste pénalisante tant pour les professionnels que pour leurs clients. Condamné pour concurrence déloyale par la cour d’appel de Paris pour son service Uberpop, Uber est parvenu à débouter le collectif Action taxi en première instance et poursuit ses activités illicites en toute impunité.

Engagés pour la société

Face aux enjeux de notre société, les taxis et leurs organisations professionnelles ont approfondi leur engagement dans la lutte contre les violences faites aux femmes et s’inscrivent désormais durablement dans la transition énergétique. Les discussions entre l’Uncam et les organisations professionnelles taxis concernant le transport de malades et la définition d’un avenant tarifaire, préambule aux négociations du protocole d’accord pour le renouvellement de la convention type, se sont achevées sans qu’un terrain d’entente entre les parties ait été trouvé. Inquiets du développement des transports partagés, certains taxis conventionnés se sont déjà mobilisés en manifestations. Face aux nombreuses plaintes impliquant les VTC, le gouvernement a réaffirmé une tolérance zéro envers les violences sexistes et sexuelles dans le transport public particulier de personnes.

Un secteur toujours dans la course

Ce résumé de l’actualité de 2023 est à compléter par les initiatives engagées par les entreprises du secteur. Tandis que Slota, acteur historique du taxi parisien, déménage dans des locaux plus performants et adaptés à son engagement dans la motorisation hydrogène, G7, leader du secteur, s’est engagé dans la féminisation du métier, dans le renforcement de l’accessibilité du taxi aux personnes à mobilité réduite ainsi qu’à une flotte green. Jurifinance-Gestax a fêté avec succès ses 20 ans et la MAT, mutuelle d’assurance spécialisée taxi, a développé un contrat sur mesure pour les taxis TPMR. Un bilan 2023 ne serait pas complet si nous n’ajoutions pas que c’est cette année que la vraie histoire de Joe le taxi a été publiée, que le documentaire réalisé sur la mythique base arrière de l’aéroport de Paris-Charles de Gaulle a été primé, que 100% TAXIS a publié 4 éditions spéciales ‒ Réglementation, Véhicules, Mégashopping, Formation ‒, diffusées à 12 000 exemplaires et que le site du web journal a accueilli plus de 50 000 visiteurs !

HM

100% NEWS TAXIS N°246 – Spécial #Réglementation

Empruntant ses dispositions au code du transport mais également aux codes de la route, de l’artisanat, de la consommation, du commerce et à celui de l’environnement, la réglementation régissant l’activité des taxis est complexe et fournie. Recensant l’ensemble des règles applicables au secteur du transport public particulier de personnes (T3P), la direction générale des Infrastructures, des Transports et des Mobilités publie un recueil des textes applicables dont nous vous offrons un résumé thématique des notions concernant le taxi. Tour d’horizon des dispositions clefs qu’il ne faut pas négliger.

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100% NEWS TAXIS N°253 – Spécial #Véhicules

Alors que les stagiaires sur les bancs des écoles de formation rêvent du véhicule qu’ils s’offriront dès leur examen passé, que les taxis en exercice se laissent aller au coup de cœur lors du renouvellement de leur véhicule, la donne a changé. Transition énergétique oblige, le choix du véhicule pour l’exploitation taxi est devenu problématique pour de nombreux chauffeurs. Quel véhicule choisir ? Nous avons posé la question à des chauffeurs en exercice, des acteurs du secteur ainsi que des concessionnaires.

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100% NEWS TAXIS n°260 – Spécial #Mégashopping

« Dites, Madame, vous qui connaissez la profession, vous ne savez pas où je pourrais… ». Nombreux sont les chauffeurs qui profitent de nos conversations en station ou dans leur taxi pour demander un contact, l’adresse d’un fournisseur ou celle d’un équipementier. Les chauffeurs de taxi ont un intense besoin d’information mais sont parfois solitaires dans leur quotidien. Pourtant, leur activité nécessite des véhicules et des équipements spécifiques, des services dédiés et des conseils ajustés. Plusieurs entreprises se sont spécialisées pour répondre aux particularités de l’activité : centres de formation, sociétés multiservices, assureurs…, ont saisi l’enjeu de proposer une offre adaptée à un métier en constante évolution.

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100% NEWS TAXIS n°263 – Spécial #Formation

Changer de vie professionnelle pour devenir taxi est un défi que relèvent tous les ans de nombreux candidats au métier. Quelles sont les qualités nécessaires ? À quelles obligations faut-il répondre ? Comment s’organise la formation ? L’examen est-il difficile ? Autant de questions pour les aspirants chauffeurs. Métier de reconversion et d’intégration professionnelle, le taxi fait partie de la famille des métiers de services de l’artisanat. Porté par plus de 60 000 entreprises qui maillent les territoires, il est un acteur clef de l’économie de proximité au service des habitants, des touristes, des voyageurs d’affaires, des malades, des enfants scolarisés, etc.

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