Ce n’est pas le chauffeur de d’habitude qui vient me chercher. Il s’est octroyé quelques jours de congés, profitant du temps mort après les fêtes de fin d’année. Son remplaçant m’accueille, jovial. Installée dans son véhicule, je lui explique le chemin que je souhaite que nous empruntions. « Ne vous inquiétez pas, Madame. Comme le nouveau Premier ministre, je suis un jeune aux commandes ! » Si Gabriel Attal devient à 34 ans, après avoir exercé la fonction de ministre de l’Éducation nationale, le plus jeune Premier ministre de la Ve République, devançant Laurent Fabius nommé au même poste un mois avant ses 38 ans, c’est Marie Lebec, actuelle ministre déléguée chargée des Relations avec le Parlement, la benjamine de l’équipe avec ses 33 ans.
J’interroge mon chauffeur : « Ça fait longtemps que vous êtes taxi ? » « Je suis d’une famille de taxi. Exercer le métier m’est apparu comme naturel. Mon père et mon oncle attendaient la relève. Bientôt, ma sœur va venir travailler avec moi. Elle vient d’avoir ses 17 ans et grâce à la nouvelle loi, elle se prépare à passer son permis B avant l’été. » Je salue leur motivation, d’autant que, comme le note le sociologue Gilles Moreau, « le jeune travailleur […] est devenu comme invisible. Les représentations de la jeunesse qui habitent aujourd’hui le champ politique et médiatique en attestent. N’y dominent plus que deux images : jeunesse délinquante et jeunesse étudiante. Entre les deux, rien, le néant. »
Un tantinet au courant de la profession, je continue : « Ne faut-il pas 3 ans de permis révolus pour devenir taxi ? » « Je le sais bien, Madame », me rétorque-t-il, « En attendant, ma sœur va passer son permis poids lourds et faire la formation. » De fait, alors que le code de la route indiquait l’âge minimum de 21 ans pour devenir routier, face à la pénurie de chauffeurs que connaît le secteur, l’âge d’accès a été abaissé à 18 ans.
Si j’ai bien tout compris, les jeunes d’aujourd’hui ne peuvent toujours pas transporter des personnes avant leurs 20 ans, mais ils ont désormais le droit de sillonner les routes au volant d’un 7,5 tonnes avec remorque…

Hélène Manceron

Photo de couverture ©LawaxTaxi

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